前言

2020年外賣最火熱的時候，有一篇文章《外賣騎手，困在系統裏》。

作為一個互聯網從業人員，我之前從未有機會體會到，當每一個工作都要被時間和算法壓榨時，我會是一種怎樣的感受。

而最近的一段經歷，我感覺也被困在系統裏了。

起因

如果你是一個研發人員，免不了要值班、處理線上問題。當然這都很正常，每個系統都有bug或者諮詢類的問題。

由於我們面臨的客户比較多，加上系統有一些易用性的問題或bug，提出來的問題不少。

公司有一項政策，當客服人員提交工單之後，系統對每一個單子有超時時間，如果超出一定時間你還未提交，罰款50元。

挺奇葩的，誰能保證1個小時就一定能排查出問題呢？

於是就會有一個場景，如果趕上問題多，一下子來5、6個工單，恰巧遇到不容易排查的耽誤時間的話，處理後面的工單，都面臨着超時的壓力。

之前同事們對值班這件事，充滿了怨言，大多都會吐槽幾個點

系統bug太多了，又是剛剛某某需求改出來的問題
需求設計不合理，很多奇怪的操作導致了系統問題
客服太懶了，明明可以自己搜，非得提個工單問
基礎設施差，平台不好用

我不太愛吐槽，但當工單一下子來的太多的時候，我不由自主的陷入機械的處理問題中，壓縮思考的時間，只求不要超時就好。

明明系統有很多問題需要解決、流程也有很多可以優化，可當系統給到我們的壓力越來越多時，我們便不去思考，陷入只有吐槽、怨言和避免罰款的狀態。

當陷入了系統的支配，只能被動接受，甚至有了一些怨言的時候，我意識到，這樣的狀態，是有問題的。

被困住的打工人

外賣員為什麼不遵守交通規則呢？

外賣小哥為了多賺錢、避免處罰，我之前也很不理解，為什麼為了避免處罰，連自己的生命安全都可以置之不顧。

但轉念一想，我們雖然不用在馬路上奔波，可受到“系統”的壓力，可是一點也不比外賣員少。

大家一定有過類似的經歷：你騎車或者開車去上班，距離打卡時間所剩無幾，你在遲到的邊緣瘋狂試探，可能多一個紅綠燈，你就趕不上了，這時候你會不會狠踩幾腳油門、闖一個黃燈，想要更快一點呢？

但隨着裁員、降本增效、各類指標的壓力越來越大，我們被迫不停的內卷，不斷壓榨自己，才能滿足職場要求越來越嚴格的“算法”，比如，每半年一次的績效考核，月度或者季度的OKR、KPI，還有處理不完的線上問題、事故，充斥在我們的腦海裏面。

其實我們何嘗不是“外賣員”呢？外賣員是為了不被扣錢，我們是為了年終獎、晉升罷了。

所以回過頭來看，其實我們早早的就被困在“系統”中了，為了滿足系統的要求，我們不得不埋頭苦幹，甚至加班透支身體，作出很多非常短線思維的事情。

但為什麼，我之前從來沒有過被困住的感覺，為什麼我現在才回過神來，意識到這個問題呢？

我想，大概是越簡單的事情，你作出的反應就越快、越激烈。而越複雜、時間越長的事情，你作出的反應就越緩慢，甚至忽略掉。

比如上班即將遲到的你，你會立刻意識到，遲到可能會受到處罰。但是年終評估你的績效目標時，你或許只有在最後的幾個月才會意識到，某某事情沒完成，年終獎或許要少幾個月而感到着急。

新跳板機會

技術大廠，前後端/測試多地空位，待遇還可以，感興趣可以一試。

積極主動

最近正好在讀《高效能人士的七個習慣》，其中第一個習慣就是積極主動。

書中説到：人性的本質是主動而非被動的，人類不僅能針對特定環境選擇迴應方式，更能主動創造有利的環境。

我們面對的問題可以分為三類：

可直接控制的（問題與自身的行為有關）
可間接控制的（問題與他人的行為有關）
無法控制的（我們無能為力的問題，例如我們的過去或現實的環境）

對於這三類問題，積極主動的話，應該如何加以解決呢。

可直接控制的問題

針對可直接控制的問題，可以通過培養正確習慣來解決。

從程序員角度來看，線上bug多，可以在開發前進行技術設計，上線前進行代碼CR，自動化測試，幫助自己避免低級的問題。

面對處理工單時諮詢量特別多的問題，隨手整理個文檔出來，放到大家都可以看到的地方。

可間接控制的

對於可間接控制的，我們可以通過改進施加影響的方法來解決。

比如流程機制的不合理，你可以通過向上反饋的方式施加影響，提出自己的建議而不是吐槽。

無法控制的

對於無法控制的，我們要做的就是改變面部曲線，以微笑、真誠與平和來接受現實。

雖然反饋問題的人或許能力參差不齊，導致工單量很多，但我們意識到這一點是無法避免的，不如一笑而過，這樣才不至於被問題左右。

説在最後

好了，文章到這裏就要結束了。

最近由於值班的原因，陷入了一段時間的無效忙碌中，每一天都很累，幾乎抽不出時間來思考，所以更新的頻率也降下來了。

但還好，及時的意識到問題，把最近的一點思考分享出來，希望我們每個人都不會被“系統”困住。

——轉載自：東東拿鐵