11 月 30 日，由地平線、中國汽車工程學會主辦，聯合中國智能網聯汽車產業創新聯盟打造的 2025 智能駕駛開發者系列培訓在北京圓滿落幕。本次培訓吸引了北京理工大學、吉林大學、長安大學、一汽、廣汽、比亞迪、蔚來汽車、賽力斯、中信科智聯、北斗智聯、億咖通等 60 餘家來自全國高校、科研機構以及整車與零部件企業的廣泛參與。累計參與人數​超 400 人​，106 位專業學員參與線下實踐，現場氣氛熱烈，充分彰顯智能駕駛技術在行業內的高關注度與強吸引力。

智駕乾貨局！理論與實踐落地，開發者狂飆ing

2025 年培訓課程在 2024 年基礎上進行全面升級，課程佈局更加完善，培訓體系精心設計，覆蓋基礎進階、高級卓越、實踐應用，並特別設立高校教師專場。採用​“線上理論 + 線下實操”​系統教學的模式，全面覆蓋智能駕駛領域的核心知識模塊，包括硬件體系、軟件開發、算法邏輯與工具鏈生態，旨在幫助學員打通知識脈絡、強化技術根基，切實提升智能駕駛領域的理論認知與工程實戰能力，為推動行業技術升級與產業變革注入新動能。

第一階段線上理論課程於 11 月 1 日至 11 月 24 日順利舉辦，課程圍繞智能駕駛的軟硬件架構、關鍵算法、工具鏈全棧能力展開，內容由淺入深、邏輯清晰，系統化幫助學員構建起完整的技術認知框架，為後續實踐學習打下紮實基礎。

第二階段線下實踐課程於 11 月 29 日至 30 日在京開班，課程由地平線資深工程師現場授課，圍繞地平線天工開物 征程 6 算法工具鏈展開深度實操演練，內容覆蓋算法工具鏈整體結構、量化原理、模型部署流程等核心環節。通過詳細講解訓練後量化機制、模型產物分析、性能調優與精度調試工具的高效使用，再到統一異構計算平台的構建與神經網絡推理、視覺處理等關鍵流程的實操訓練，學員不僅加深了理解，更在實戰中掌握了從算法量化到端側部署的全流程核心技術，真正實現“學得會、用得上、落得下”。

本次培訓以企業實際需求為導向，實現“人才培養-項目實踐-崗位適配”的無縫銜接，為智能駕駛企業提供精準人才支撐與研發輔助；針對高校教師在智能駕駛教學中“理論與產業脱節、實操經驗不足”的痛點，形成一套完整的教學指引與能力提升方案，推動教學從“知識傳授”向“能力培養”轉型；聚焦學生“理論知識碎片化、工程實踐能力薄弱”的問題，通過沉浸式學習與實戰鍛鍊，全面提升學生的專業素養與就業競爭力。

未來，地平線與中國汽車工程學會將持續推進智能駕駛領域人才建設，圍繞行業發展方向，不斷推出高質量的培訓內容與人才服務，助力高校學科融合升級與企業研發能力躍升，持續為智能駕駛生態注入強勁的智力支持和創新活力。

中國智能網聯汽車產業創新聯盟介紹
為進一步推動我國智能網聯汽車產業和技術發展，中國汽車工程學會、中國汽車工業協會在工信部的支持下，於 2017 年 6 月 12 日組建成立“中國智能網聯汽車產業創新聯盟”，工信部作為聯盟指導單位。聯盟自成立以來，已從行業自發成立的組織，發展成為既支撐政府決策、又服務行業發展的創新機構，充分發揮了跨產業、政產學研用協同創新的重要推動力量。按照約定的工作機制，聯盟在政策和戰略研究、關鍵共性技術研發、標準法規、測試示範、產業化推廣、學術交流與國際合作、人才培養等方面開展工作並取得重要成果。