在最近提交給法院的文件中，馬斯克的律師表示，這位特斯拉首席執行官多年來向 OpenAI 支付了 3800 萬美元，使他成為該公司最重要的早期投資者之一。
11 月 7 日提交的文件顯示，這些捐款包括：
- 季度撥款：2016年和2017年共進行了五次季度撥款，每次金額為 500萬美元。
- 租金費用：2016年至2020年期間，為 OpenAI 支付了總計 1270萬美元的租金。
- 實物捐贈：向“關鍵員工”贈送四輛全新特斯拉汽車以示“感謝”。
馬斯克此前曾公開表示，他向這家他共同創立的 AI 研究機構捐贈了 1億美元。而 OpenAI 方面則認為，馬斯克的捐贈總額不到 4500 萬美元。
此次披露標誌着馬斯克與OpenAI聯合創始人 Sam Altman 之間持續不斷的爭端又有了新的進展。這場爭端源於ChatGPT開發商OpenAI的盈利轉型，該公司已於上月完成轉型。馬斯克去年起訴了奧特曼和OpenAI，稱他提供的資金支持是以OpenAI保持非營利組織、服務人類為前提的。
OpenAI的律師要求駁回此案，理由是馬斯克的大部分捐款都是間接的，包括通過捐贈者建議基金。馬斯克提交了最新文件，試圖説服法官允許此案進入審判程序，稱他的大部分捐款都是直接的，包括“2016年和2017年連續五次季度捐贈，每次500萬美元”。
隨附的文件是一封 2017 年馬斯克發給 OpenAI 聯合創始人 Greg Brockman 和 Ilya Sutskever 的電子郵件，郵件中向他們提供了剛下生產線的特斯拉汽車。郵件中寫道：“為了感謝你們為OpenAI的發展所做出的貢獻，我想贈送你們每人一輛創始人系列Model 3。這些是最早生產的車型，不對公眾開放。”
馬斯克用他的SpaceX賬户發郵件詢問是否應該將免費汽車的優惠擴大到其他人，並提到了OpenAI聯合創始人 Wojciech Zaremba。Sutskever 則回覆道：“哇，謝謝！”隨後又建議另一位聯合創始人 John Schulman 也應該獲得一輛車。
OpenAI發言人拒絕就特斯拉向創始人或其他捐款的具體細節置評，僅表示馬斯克的訴訟“毫無根據，純屬浪費時間”。這家人工智能公司此前還公佈了一些電子郵件，稱這些郵件顯示馬斯克曾力促OpenAI與特斯拉合併。
馬斯克認為此案應該進入審判程序，因為對於 OpenAI 及其領導人是否誤導了他以及是否濫用了他的慈善捐款存在事實爭議。
